پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
مصطفی تنها؛
سخنگوی انجمن صنعت تایر کشور گفت: توزیع لاستیک با ارزهای ۴۲۰۰ تومانی، نیمایی و تولید داخلی موجب چند نرخی شدن و آشفتگی بازار شده است.
کد خبر: ۳۴۹۷۵۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۷

گزارش؛
در بازار لاستیک چه خبر است؟ مدت هاست که بازار لاستیک اوضاع خوبی ندارد، خریداران چه برای لاستیک سواری چه سنگین با مشکلاتی دست و پنجه نرم می‌کنند. در گذشته برای تامین نیاز داخل در کنار تولید، واردات لاستیک هم صورت می‌گرفت که دولت برای واردات ارز ۴۲۰۰ تومانی در نظر گرفته بود.
کد خبر: ۳۴۹۴۹۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۵

تایر گران خواهد شد؛
سخنگوی انجمن صنعت تایر کشور درباره نحوه فروش لاستیک در بورس کالا توضیحاتی داد. وی با اشاره به فروش تایر در بورس کالا، گفت: به تازگی برای شفاف سازی قیمت تایر، طرح عرضه لاستیک در بورس کالا را مطرح کرده اند و در حال حاضر یکی از شرکت‌ها اقدام به عرضه لاستیک در بورس کرده است که اگر نتیجه دهد این روند را برای سایر شرکت‌ها ادامه خواهیم داد.
کد خبر: ۳۴۶۰۵۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۹

سخنگوی انجمن صنعت تایر:
سخنگوی انجمن صنعت تایر گفت:در حال حاضر این توانایی در کشور وجود دارد که می‌توانیم برای برخی از خودرو‌های شاسی بلند لاستیک تولید کنیم.
کد خبر: ۳۴۲۷۴۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۲۶

از کیفیت تا کمیت
سخنگوی انجمن صنفی تولیدکنندگان تایر گفت: سال گذشته ما ۲۶۰ هزار تن تولید داخلی و نزدیک به ۲۰۰ هزار تن واردات داشتیم یعنی نزدیک به ۴۶۰ هزار تن، در حالی که کل مصرف ما در سال ۳۳۰ هزار تن بیشتر نمی‌شود یعنی ما سالانه ۱۳۰ هزار تن تایر مازاد عرضه داشته‌ایم در حالی که آن را در بازار اصلا حس نکردیم و همواره دچار کمبود بودیم.
کد خبر: ۳۰۰۷۸۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۸

دلایل افزایش قیمت لاستیک
اگرچه برای تولید یک خودرو بیش از ۳۰هزار قطعه به یکدیگر متصل می شوند تا این وسیله ساخته شود اما در این میان برخی از قطعات و ملزومات خودرو از تاثیر بیشتری بر قیمت خودرو برخوردارند.
کد خبر: ۲۸۵۸۴۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۵

بحران تایر در کشور؛
بیش از 21 میلیون خودروی سواری در کشور تردد می کند که کمترین میزان حمایت از آنها در انجمن وارد کنندگان تایر صورت می گیرد و باید دید آیا با این وضعیت می توان امیدوار بود که مانند قضیه تایر خودروهای سنگین به نحوی این موضوع نیز مدیریت یا خیر؟
کد خبر: ۲۳۵۲۶۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۴

از بخش خصوصی درباره «تعطیلات» نظرسنجی کرد؛
فعالان بخش خصوصی در کسب‌و‌کارهای صنعتی و تجاری با شرکت در نظرسنجی «دنیای‌اقتصاد» درباره «نبض تولید پس از تنظیم تقویم تعطیلات»، دیدگاه‌های خود را درباره «دو روزه شدن تعطیلی آخر هفته» تشریح کردند. ۱۶ نفر از فعالان اقتصادی در این نظرسنجی شرکت کردند؛ به‌طوری‌که اکثریت، «موافق» آخر هفته دو روزه هستند و حتی برخی از تولیدکننده‌ها با علم به تاثیر مثبت این شکل تعطیلی بر روحیه نیروی کار، به پیشواز اجرای آن در محیط کار خود رفته‌اند. مخالفان اما یک فرضیه غلط را مبنای اعلام نظر خود قرار داده‌اند.
کد خبر: ۲۲۷۹۱۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۸

رئیس انجمن تولیدکنندگان تایر:
محمدرضا تقی گنجی در نشست خبری با اشاره به تولید لاستیک سواری و کامیون در کشور، اظهار کرد: در سال‌های اخیر به دلیل کمبود برخی از انواع لاستیک‌ها تعرفه واردات کاهش پیدا کرده و ارز ۴۲۰۰ تومانی به واردات لاستیک کامیون تخصیص داده شده است.
کد خبر: ۲۱۸۶۷۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۶

آشفتگی بازار ؛
در بحبوحه افزایش قیمت لاستیک به‌ویژه لاستیک خودرو‌های سنگین، احتکار لاستیک از سوی محتکران نظم بازار را برهم زد تا جایی که کمبود آن در بازار موجب شد قیمت یک جفت لاستیک ایرانی تا ۸ میلیون تومان هم به فروش برسد.همزمان با نوسانات قیمت ارز و در پی تغییر سیاست‌های ارزی کشور در بهار امسال، تولیدکنندگان تایر و لاستیک خودرو علاوه‌بر مشکلاتی که به‌واسطه تغییر نرخ ارز با آن مواجه شدند در تامین ارز برای تهیه مواد اولیه نیز به مشکل برخوردند. دستاورد این اتفاق چیزی جز کاهش آمار تولید و درنهایت کمبود تایر در بازار و افزایش قیمت این کالا شد. در این میان احتکار لاستیک خودرو و رانت به وجود آمده در این بخش نیز وضعیت بازار را ملتهب‌تر کرد.
کد خبر: ۱۹۳۱۰۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۳

یک قدم بزرگ!
تولیدکنندگان تایر ایران با وجود تشدید تحریم ها به جمع تامین کنندگان قطعات خودرو جهان پیوستند و قرار است با صنایع خودروسازی بزرگ جهان همچون رنو و پژو همکاری داشته باشند.
کد خبر: ۱۶۹۶۳۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۶

چالش های صنعت تایر کشور؛
کارخانجات تایر بعد از گذشت 60سال هنوز نتوانسته اند در حد توان و ظرفیتی که بخش مهندسی کشور دارد، به خاطر مشکلاتی همچون تخصیص خطوط اعتباری و تأمین ارز و تأمین تکنولوژی، توسعه لازم را پیدا کنند که نمود کنونی آن کمبود لاستیک خودروهای سنگین است
کد خبر: ۱۶۱۵۰۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۸

احتکار تایرهای پرفروش تایید شد!
مسئولان تلاش کردند با اختصاص ارز دولتی و تصویب دستورالعمل هایی از جمله منع واردات تایرهای مشابه تولید داخل و یا تخصیص تایر ماشین های سنگین تحت نظارت راهداری های هر استان،تا حدی از ایجاد بحران در صنعت تایر بکاهند اما بنظر می رسد تمام این اقدام ها نتوانست آنطور که باید وشاید از بار مشکلات این صنعت بکاهد.
کد خبر: ۱۵۳۱۴۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۱

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین